但不要把我们的话语带来它。Brett Wolfe是众多PRXB所有者之一，说：“它[PRXB]感觉更像是一种压缩制动器，因为您不需要在Redline或附近运行发动机RPM，以实现足够的制动力。它对中等等级进行了最具物质的差异，其中充足的制动力达到了2,000 rpms。“当谈到低速时，他说，“我们在高速公路交通处于5英里/小时，返回高速公路速度...重复25次......约40英里。我只需要两次使用服务刹车。新的PRXB足以让剩下的时间变慢。“
Packrake拥有超过四分之一百万排气制动器，掌握了优质的产品开发。用真正的可变孔口在市场上唯一的排气制动器，PACBrake彻底改变了现代化的日子排气制动，利用其PRXB的专利设计。
为了在整个RPM范围内具有一致而有效的制动，重要（并且是必要的），以保持恒定的背压。为此，PacBrake的专利设计在蝶形阀上载入了额外的废物门，以调节通过的排气流量。加载弹簧臂，其压力等级和位置是PRXB功能的关键因素，控制流量。这是唯一的制动器。
不要将受害者归咎于虚假索赔......所有适当的工程排气制动器在以相同的RPM和背压运行时会产生相同的功率。只有PRXB保持完整RPM范围内的压力。了解有关为什么Pacbrake的PRXB排气制动器赢得比赛的信息，看看其他PRXB业主必须在www.www.ecompcards.com/teStimonial上说明什么。
PacBrake排气制动器可通过Pacbrake的美国和加拿大网络的经销商网络获得，从1250美元开始。
呼叫PACBrake来定位最接近您的经销商800.663.0096。
